+7 (800) 700-69-35 звонок по России бесплатный
+7 (499) 110-23-95 г. Москва
+7 (473) 261-74-55 г. Воронеж
+7 (4722) 425-225 г. Белгород

Распродажа сварочной техники

Специальное предложение на сварочную проволоку ULTRAMAG

Свойства сварочной проволоки AlfaMag

Вакансии компании АльфаПром

Горелка AWT MIG 500, сварка, сварочное оборудование, горелкисварочные, AWT, MIG-MAG, полуавтоматы, AlfaMag, сварочные материалыСуществует много ситуаций, когда сварка с применением высоких температур не подходит: возможно коробление деталей, нужно сварить разнородные металлы, в данном помещении недопустимы брызги раскалённого металла, мало ли что?



 

Вот тогда и прибегают к холодной сварке. Её суть в том, что металлические детали свариваются за счёт давления, при котором происходит пластическое деформирование элементов. Высокие температуры здесь не нужны, соединение сварочных поверхностей может происходить при комнатных, и даже отрицательных, температурах. Качество же сварки будут определять физико-химические свойства свариваемых металлов (пластичность, вязкость, степень деформации и т.п.), схема пластической деформации (давлением, давлением и вибрацией, давлением и ультразвуком), степень очистки и подготовки свариваемых поверхностей.

Холодная сварка давлением подразделяется на три типа:

  • точечная;
  • шовная;
  • стыковая.

Точечным способом сваривают обычно малопластинчатые материалы. Для этого с одной или двух сторон в точку сварки вдавливают пуансоны. Естественно, они сделаны из более прочного материала, чем свариваемый металл. Встречное давление деформирует металлические детали, отчасти происходит даже диффузное проникновение. Недостаток этого способа лежит скорее в технической плоскости: надо создавать значительные давления на очень малой площади.

Шовный способ ещё именуют роликовой сваркой. Шов получается монолитным и непрерывным. Детали располагают между роликами, которые погружаются в металл деталей. Выступы роликов, погрузившись в металл, сильно деформируют его. Ролики же, вращаясь, продвигают металл и продолжают деформировать его уже на новом месте. Таким образом, шов получается непрерывным.

При стыковой холодной сварке закреплённые стержни соосно торцами подаются друг к другу, деформируются и остаются надёжно соединёнными друг с другом. Но при сильном сдавливании вокруг шва образуется облой (наплыв), который постоянно надо удалять. Большой недостаток этого способа в том, что значительная часть трудо- и энергозатрат уходит именно на удаление облоя.

Появились на строительных рынках и клеи, склеивающие всё, в том числе и металлы. Они надёжны, могут удерживать склеенный металл и при нагревании до 300°С. Но хоть они и гордо называются "холодной сваркой", ничего общего с ней не имеют, так как никакой деформации и диффузии соединяемые металлические поверхности не подвергаются.

Вход для пользователей